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Seguridad vial en Paraguay

¿Por qué somos tan malos conductores? - La respuesta a esta pregunta se sumerge a nuestra misma idionsincracia cultural, evocando las tres famosas leyes del ser paraguayo: el mbarete, el ñembotavy y el vai vai, explicadas en la obra "El paraguayo, un hombre fuera de su mundo" de Saro Vera, podemos ver de que en las calles, de alguna manera terminamos aplicando algunas de estas costumbres lo cual en proporciones nacionales hace que la problemática de la seguridad vial sea complicada de solucionar. Pero ¿qué cuernos tiene que ver la cultura con la seguridad vial?... Mucha, por ejemplo: cuando circulamos sobre una avenida o ruta preferencial y otro vehículo del porte que sea quiere cruzar o incorporarse a nuestro carril de forma brusca, o en el peor de los casos, nos cierra completamente el paso de forma prepotente, está manifestando la ley del " mbarete ", esta clase de conductores creen que todos están obligados a cederle el paso, ya sea porque conducen un SCANIA...
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Empresa de Transporte "La Sardina S.R.L."

-¡Por favor si pueden ir pasando un poco más hacia el fondo!- Cuando el conductor del colectivo termina de decir esto me pregunto ¿Al fondo de dónde? ¡Si ni siquiera puedo ver mis pies! pero increíblemente siguen ascendiendo pasajeros, solo basta con probarlo en las horas pico, entre las 05:00 a.m. y las 18:00 p.m. por alguna de las avenidas principales cuando los buses llegan atestados de personas, no existen recovecos, no existe algún tubo o asidero de la cual no esté tomada alguna mano, los paraguayos en estos casos violamos las leyes de la física, con tal de ocupar un espacio, nos amoldamos de alguna manera al objeto que nos contiene o mejor dicho que nos transporta, a veces por poco casi dejamos de ser tridimensionales, cuando existen otros cuerpos de mayor volumen y que nos comprimen a tal punto que algunas de nuestras secciones anatómicas, ejemplo los glúteos ya no parecen glúteos sino cualquier otra cosa, el peor sitio suele ser en el medio del colectivo, ya que al momento...
De motociclistas y gatos -“Una verdad indiscutible es que los motociclistas no tienen siete vidas como los gatos” L a comparación es adecuada ya que aparentemente y a nivel nacional existen motociclistas que tienen complejo gatuno, lo cual les lleva a creer que poseen una resistencia a los accidentes más trágicos igual a la de estos felinos, lo cierto y concreto es que, ser motociclista en Paraguay es una de las prácticas más peligrosas, ya que la mortalidad en los accidentes es muy alta, lo que empeora las cosas es que muchos conductores de motos no adoptan las costumbres de seguridad vial lo que contribuye a los traumatismos y lesiones severas, si usted utiliza una motocicleta como medio de locomoción diaria, por favor, advierta los siguientes puntos. ü   La cabeza es más importante que el codo : Es crucial aclararlo ya que en la práctica algunos motociclistas demuestran lo contrario llevando el casco protector puesto por el brazo, no se sabe con certeza a qué resp...
La bocina de su vehículo no es mágica S i hay cosas que irritan en el arte de la conducción, entre ellas se destaca el exagerado e irresponsable uso de la bocina, ¿no se ha sentido irritado más de una vez ya sea que estuviese conduciendo o simplemente como pasajero cuando algún desquiciado o desquiciada comenzó a dar bocinazos sin motivo aparente? Muchas, pero muchas veces me he preguntado seriamente ¿Cuál es el apuro? ¿Todos van al mismo lugar? ¿Qué acaso hay alguna especie de diarrea colectiva? ¿O acaso de las rutas nacionales emana alguna especie de vapor que induce al trastorno de delirio de persecución? No sé, la verdad me parece injustificado tocar la bocina cuando nos encontramos en el noveno lugar de una larga fila como si esto lograra teletransportarnos a un espacio tiempo distinto ( concretamente al estacionamiento del trabajo o al garaje de nuestra casa) , o cuando el semáforo apenas acaba de cambiar en una fracción de segundo del rojo al amarillo, y ni hablemos cua...
Chóferes  y pasajeros - No hacen buena pareja pero la relación puede funcionar . - C uando los simples mortales tomamos un colmado autobús aquí en Paraguay, es completamente normal observar algún tipo de incidente entre uno o más pasajeros y el chofer, es el pan de cada día, ya que los motivos que disparan cualquier altercado son numerosos, hay  chóferes  que se enojan por cualquier cosa, y en muchas ocasiones sus motivos de irritación tienen fundamento, como por ejemplo: hacerle la parada en cualquier esquina, bocacalle, o en cualquier otra parte que no sea la “parada establecida” si bien, hay muchas ciudades en las que las paradas establecidas no sabemos irónicamente ( dónde están establecidas ) ya que no hay carteles que lo identifiquen, otro motivo común es que los pasajeros tenemos la grosera costumbre de tocar el timbre más de una vez y a veces  media cuadra después de que otra persona ya lo haya tocado, solo por el hecho de no querer caminar unos ...