De motociclistas y gatos

-“Una verdad indiscutible es que los motociclistas

no tienen siete vidas como los gatos”

La comparación es adecuada ya que aparentemente y a nivel nacional existen motociclistas que tienen complejo gatuno, lo cual les lleva a creer que poseen una resistencia a los accidentes más trágicos igual a la de estos felinos, lo cierto y concreto es que, ser motociclista en Paraguay es una de las prácticas más peligrosas, ya que la mortalidad en los accidentes es muy alta, lo que empeora las cosas es que muchos conductores de motos no adoptan las costumbres de seguridad vial lo que contribuye a los traumatismos y lesiones severas, si usted utiliza una motocicleta como medio de locomoción diaria, por favor, advierta los siguientes puntos.

ü  La cabeza es más importante que el codo: Es crucial aclararlo ya que en la práctica algunos motociclistas demuestran lo contrario llevando el casco protector puesto por el brazo, no se sabe con certeza a qué responde esta costumbre, es posible que algunos crean que segundos antes de ocurrir un accidente su casco pudiera “volar” supersónicamente como si fuera la armadura de “Iron Man” y autoajustarse en la cabeza, pero lo más probable es que aquellos que lo hacen no tienen cerebro.

ü  Las botas y los pantalones protegen mejor: Esto va dirigido a aquellos jóvenes que con tal de no arruinar la estética conducen sus motocicletas sin más protección que un short y unas zapatillas, créanme muchachos y muchachas, en el hospital he visto a gente con casi medio kilo de piel menos por hacerse el churro, ¿recomendación? Usar botas cerradas tipo caño largo y pantalones preferentemente de jeans o carpinteros.

ü  A velocidad prudente, lo primero que llega al suelo son las manos: Esto es una acción reflejo, si no nos queremos romper la cara, ponemos antes las manos, y si no se quieren lijar las manos es muy importante usar guantes que resistan la fricción contra el asfalto, dependiendo del daño, las peladuras suelen tardar mucho en sanarse, así que con abstenerse de cerveza un fin de semana tendrá suficiente para comprarse unos buenos guantes.

ü  A velocidad imprudente, no sé, cualquier parte del cuerpo puede llegar primero al suelo: los resultados de un accidente por encima de 60 kmh. No son demasiados previsibles, podría romperse la clavícula, la columna, lesionarse en las partes nobles o echarse un diente, a fin de evitarlo se pueden adoptar diversas medidas, existen muchos artilugios como los protectores cervicales, protectores tipo armaduras o corazas, que protegen la columna, las costillas, los hombros entre otras partes, las coderas, rodilleras y canilleras. Como medidas más sofisticadas existen también los airbags para motociclistas, que se activan en fracciones de segundo antes de caer como bolsas de mandioca al suelo, créanme la tibia y el peroné rotos a la vez duelen setenta y siete veces más que lo que podría dolerle comprarse todo esto. Así que no escatime gastos a la hora de protegerse, si no quiere terminar como lisiado de guerra.

En conclusión, si va a conducir o seguirá conduciendo una motocicleta en Paraguay, debería equiparse como un cosmonauta si no quiere ver las estrellas.